3月5日，為期40天的春運落下帷幕，青島城投集團提前謀劃、全力以赴，聚焦高速公路運營服務、民用航空兩大重點業務，旗下交發集團、青島航空陸空協同、日夜奮戰，在春運大考中，交上了圓滿的“成績單”，為實現全年目標任務打下了堅實基礎。

據統計，2024年春運期間（1月26日至3月5日），交發集團所轄高速路段出入口總車流量共計1521.6萬輛，其中入口車流量為769.9萬輛，出口車流量為751.7萬輛，峰值流量達54萬輛，較日常車流量增長63%，整體運行平穩有序，圓滿完成春運期間高速公路保通保暢任務；青島航空累計保障航班4800余班，累計運輸旅客約60萬人次，未發生公司責任原因一般差錯（含）以上等級不安全事件，航班正常率87.65%高于行業平均水平，答復旅客咨詢共計2.75萬次，圓滿完成航空旅客運輸任務。

今年春運，是交發集團智慧高速綜合信息管理平臺啟動以來的首場“春運大考”。春運前夕，交發集團不斷優化、完善智慧高速綜合信息管理平臺功能。春運期間，通過整合路網運營數據，對交通量、通行費、綠通等數據實現科學分析，奠定收費運營管理科學決策基礎。同時，加大信息技術與“應急處置”相融合，強化與交警、綜合執法、消防、氣象、急救、保險等多部門多單位的聯動機制，通過綜合管理平臺共享突發事件信息，特別是圍繞突發事件、惡劣天氣、重點節點,深度融合信息資源，搭建可視化實戰平臺,積極構建“可視化預警、科學化布防、精準化處置、聯動化救援”的應急處置機制，實現“一路N方”的有效互聯互通。

智慧高速綜合信息管理平臺中心大廳通過合理布局，將整個大廳劃分為應急處置調度區、96586話務區、養護路產管理區和運營服務保障區4個區域，對應使用不同的平臺系統功能。春運期間，話務區滿員上崗，“琴島韻之聲”96586信息服務團隊共接聽各類咨詢電話1.3萬余個，道路事故救援電話上千個，對外發布路況信息四千余條，發送路況提示短信十萬余條，處理投訴建議近兩百件，受理滿意率達100%。

（圖為智慧高速綜合信息管理平臺中心大廳）

智慧高速綜合信息管理平臺以“可視、可測、可控”為核心理念，搭載“一網一腦三云四平臺”架構，突破了視頻AI事件檢測、5G融合應急指揮、智能語音識別及應答等關鍵技術，匯聚了1300余路監控視頻、61類內外部數據資源，建設起高速云腦大數據中心，實現集團所轄448.155公里高速公路一體化指揮和全業務的一網通管。在這場“春運大考”中，建成信息互聯互通的15個業務應用系統在調度處置高效化、出行服務便捷化、運營管理精細化、綜合辦公規范化四個方面成效顯著。

交發集團將緊密圍繞數字山東、數字青島決策部署，以交通數字化改革整體要求為指引，聚焦主責主業和數字經濟發展大勢，持續推進智慧高速公路數字化發展的整體戰略規劃，穩步提升高速公路服務品質。

春運期間，青島航空強化安全監督檢查，各級安全管理監督單元深入一線、深入基層，落實春運安全專項檢查和現場監察制度，有效識別冬季運行中的各類風險和突出隱患，做好預防性管理，確保問題隱患持續清零。為進一步夯實安全基礎，青島航空通過加強信息告知、值機環節的對客提示與巡視廣播、預安檢處行李復核等環節，積極配合青島機場開展“三超”行李專項治理行動。

（圖為起飛前工作人員為旅客裝運行李）

春運期間，青島航空細化地面、空中服務環節，為旅客提供溫暖、順暢的出行體驗。先后在多個航班上舉辦了主題為“乘風破浪，萬事興龍”的春節主題系列活動，在云端與旅客共慶新春佳節。針對客流量增大及大范圍降雪造成的不正常航班增加的情況，多措并舉保障航班動態各渠道覆蓋。及時關注特殊群體，保障青島出港特殊旅客累計198人次。春運期間，僅地面服務環節收到旅客表揚信近200封，電話表揚2次，錦旗2面。

（圖為青島航空舉行春節主題活動）

春運期間，青島航空多措并舉，全力保障航班正常性。在春運開始之前，針對后臺數據進行排除盤點，對系統可靠性進行排查，避免運行忙碌期間出現系統性故障。春運期間，以AOC為信息集散和處置中心，提升運行信息傳遞的及時性與準確性；面對航班量和客流量加碼，疊加凍雨、大霧、降雪、大風、沙塵等惡劣天氣，青島航空落實“五早”要求，提升運行決策支持效率，利用會商機制及時制定保障預案，提高航班運行管控和航班延誤處置能力，避免旅客滯留機場等候。

（圖為青島航空AOC）

（圖為工作人員在除雪）

在2024年春運“大考”中，青島航空克服雨雪低溫天氣多發等困難，守牢安全底線，踐行真情服務，為廣大旅客交上了一份滿意答卷。龍年的全新征程已然開啟，青島航空將繼續做好安全運行保障、搶抓市場機遇、提供精細服務，以高質量發展向公司開航十周年獻禮。